Značilnosti listnatih vzmeti

Konci listnate vzmeti so oblikovani v ušesca ali ušesca, skozi katera pritrdilni elementi povezujejo konca z okvirjem ali karoserijo vozila. Eno oko je običajno fiksirano pri premiku, vendar se lahko vrti z gibanjem vzmeti, medtem ko je drugo oko pritrjeno na tečajni mehanizem, ki omogoča, da se ta konec vrti in je podvržen omejenemu translacijskemu gibanju. Gred je običajno pritrjena na sredini vzmeti s sornikom v obliki črke U. Listnata vzmet deluje kot povezava, ki drži gred na mestu, zato ločena povezava ni potrebna. Rezultat je preprosto, a zmogljivo vzmetenje. Trenje med lopaticami duši gibanje vzmeti in zmanjša odboj, kar je bila pomembna prednost pred vijačnimi vzmetmi, preden so bili amortizerji razširjeni. Ker gred držijo na mestu listnate vzmeti, mehke vzmeti – to je vzmeti z nizko vzmetno konstanto – niso primerne. Zaradi togosti, poleg trenja med lopaticami, ta vrsta vzmetenja ni posebej udobna za voznika.